La fretta, i
problemi, la
disattenzione,
inducono spesso
il conducente a
gravi errori di
comportamento
nella guida
provocando
incidenti
stradali con
conseguenze a
volte
irreparabili |
ScuolaGuida.it
Mick Doohan, secondo video per la sicurezza stradale
L'indimenticato campione australiano ci spiega in un
video l'importanza di un abbigliamento adeguato quando
si guida la moto
Mick Doohan,
indimenticato campione australiano, ci
spiega l'importanza di un abbigliamento
adeguato quando si guida la moto. "Non
vestirsi nel modo giusto è come essere nudi"
questo lo slogan della campagna
promossa dal Governo australiano e dal MAC (Motor
Accident Commission).
Ogni anno sono circa 1,2 milioni le persone che muoiono a
causa di incidenti stradali, e ancora di più quelle ferite o rese disabili. La
maggior parte di questi decessi si possono evitare. Nella maggior parte dei
Paesi a basso o medio reddito, i guidatori di mezzi su due ruote, specialmente
le motociclette, rappresentano più del 50% delle vittime della strada.
Anche
quest'inverno Yamaha ha scelto
di non lasciare soli i suoi
clienti che decideranno di
affrontare la stagione più
rigida in sella al proprio
scooter
Giovani scooteristi e harleysti avvisati: da martedì 12
ottobre esteso il divieto dei caschetti DGM
anche ai motorini 50cc, previste multe
salate e la confisca del mezzo
Non ci
riferiamo in questo caso agli
umani indisciplinati, quanto ai
poveri animali (più o meno
selvatici) che spesso invadono
le strade. L'approfondimento di
Lorenzo Borselli (ASAPS)
Nico Cereghini intervista il Direttore Marketing di
Yamaha Motor Italia, Paolo Pavesio, che ci parla del
bellissimo concept maxi enduro, della nuova versione del
TMAX e dell'ABS, disponibile su molti modelli
In
collaborazione con il dott. Lorenzo Boldrini, Medico dello Sport
presso il Centro di Riabilitazione per lo Sport Isokinetic, parte la
nuova rubrica per prevenire e curare le patologie più tipiche dei
motociclisti.
Matteo nei
giorni scorsi si
è giocato il suo
jolly. Capita
quotidianamente
a tanti
motociclisti,
purtroppo e per
fortuna. Non
basta essere
prudenti, c'è
bisogno di
qualcos'altro
La Commissione Europea ha proposto
d'istituire l'obbligo dell'ABS sulle moto di
cilindrata superiore a 125 cc a partire dal
2017. L'Associazione Costruttori Europei si
dichiara perplessa su costi e tempistica
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